Hoạt động trên đoạn chính thứ hai là các tuyến U1 và U2, cũng như tuyến tăng cường U7. Những tuyến này phục vụ trong phần trung tâm thành phố song song với nhau.[1]

U1

Tuyến U1 phục vụ kể từ lần mở rộng cuối cùng, hoàn thành vào ngày 31 tháng 10 năm 2004, khoảng đường 12,2 km và tổng cộng 15 ga tàu điện ngầm. Trong số này, tất cả nằm dưới lòng đất. Trong khi hoạt động, tàu dài với sáu chiếc xe thường được sử dụng.[1]

U2

Tuyến U2 hoạt động kể từ lần mở rộng cuối cùng vào ngày 29 tháng 5 năm 1999 khoảng đường 24,377 Kilômét và tổng cộng 27 trạm. Trong số này, tất cả các trạm ở dưới lòng đất. Trong hoạt động, tàu dài với sáu chiếc xe thường được sử dụng trên U2.[1]

U7

Kể từ ngày 12 tháng 12 năm 2011, tuyến tăng cường U7 chạy trong giờ cao điểm từ Westfriedhof đến Neuperlach Zentrum. Nó hoạt động giữa Westfriedhof và Kolumbusplatz trên tuyến đường của U1, giữa Hauptbahnhof và Innsbrucker Ring chạy trên tuyến đường của U2. Tại trạm Innsbrucker Ring, nó rẽ vào Đoạn chính 3. Trong hoạt động, xe điện với bốn chiếc xe thường được sử dụng trên U7, đó là lý do tại sao chỉ có loại xe A và B chạy. Trong những ngày học sinh nghỉ, tuyến chỉ chạy trong đoạn từ Westfriedhof đến Sendlinger Tor.

U8

Kể từ ngày 15 tháng 12 năm 2013, tuyến tăng cường U8 chạy vào thứ Bảy từ Olympiazentrum qua Hauptbahnhof đến Sendlinger Tor. Nó rẽ vào Scheidplatz từ Đoạn chính 1 đến Đoạn chính 2 và chạy đến Sendlinger Tor song song với U2.